Kodėl automobilių dalys internete kainuoja kelis kartus pigiau nei autoservise?
Užsukate į autoservisą su gedusia pakaba, o mechanikai po apžiūros išrašo sąskaitą, nuo kurios akys ropoja ant kaktos. Amortizatorius – 180 eurų, stabdžių kaladėlės – 95 eurai, o dar darbo valandos… Ir štai čia prasideda ta pati istorija, kurią girdėjau jau šimtą kartų iš draugų, kaimynų ir net savo brolio.
Realybė tokia: tie patys amortizatoriai internete kainuoja 65 eurus, stabdžių kaladėlės – 28 eurus. Skirtumas? Daugiau nei 50 procentų. Ir ne, tai ne kažkokios abejotinos kokybės dalys iš Kinijos, o tie patys originalūs komponentai arba patikimų gamintojų analogai.
Autoservisai uždeda antkainį dėl paprastų priežasčių. Pirma, jie turi mokėti nuomą už patalpas, darbuotojų atlyginimus, įrangos išlaidas. Antra, jie perka dalis iš tarpininkų, o ne tiesiogiai iš gamintojų ar didmenininkų. Trečia – ir būkime sąžiningi – jie nori uždirbti. O kas nenori?
Bet štai kur slypi esmė: jūs nebūtinai turite mokėti už visą tą grandinę. Pirkdami dalis internetu, praleidžiate kelis tarpininkus ir gaunate tą pačią prekę už gerokai mažesnę kainą.
Kur ieškoti automobilių dalių internete ir neapsigauti
Gerai, supratome, kad internete pigiau. Bet kur konkrečiai pirkti? Čia prasideda tikrasis iššūkis, nes internetas pilnas tiek puikių pasiūlymų, tiek visiškai abejotinų pardavėjų, kurie parduos jums „originalią” dalį, kuri išsilupins po savaitės.
Europos automobilių dalių milžinai
Pradėkime nuo patikimų ir patikrintų platformų. Autodoc.lt – viena didžiausių automobilių dalių parduotuvių Europoje, veikianti ir Lietuvoje. Asortimentas milžiniškas – virš 5 milijonų dalių, pristatymas greitas, o svarbiausia – garantijos yra realios. Pats užsisakiau čia stabdžių diskus savo Volkswagen Passat – atėjo per 3 dienas, idealiai tiko, sutaupiau apie 75 eurus palyginus su vietine autodalių parduotuve.
Kitas patikimas variantas – Autodoc.de (Vokietijos versija), kur kartais rasite dar geresnius pasiūlymus, nors pristatymas gali užtrukti dieną ilgiau. Vokiečiai automobilių dalių srityje žino, ką daro – juk tai jų industrija.
Specializuotos platformos konkretiems gamintojams
Jei turite BMW, Mercedes ar Audi, verta pažvelgti į specializuotas parduotuves. FCPEuro.com puikiai specializuojasi Europos automobilių dalyse, nors jie bazuojasi JAV, jų kainos ir kokybė dažnai pranoksta vietos pasiūlymus. Tiesa, pristatymas ilgesnis ir reikia skaičiuoti muitus, bet didesnėms dalims vis tiek apsimoka.
Lietuvoje veikia ir mūsų vietinės platformos kaip Varle.lt ar Pigu.lt, kur automobilių dalių skyriai pastaruoju metu labai išsiplėtė. Čia privalumas – greitas pristatymas, lietuviška klientų aptarnavimo tarnyba ir galimybė grąžinti prekes be didesnių komplikacijų.
Kaip atpažinti originalią dalį nuo kokybiško analogo ir pigaus Kinijos šlamšto
Štai kur daugelis susimovė ir nusivylė internetiniais pirkimais. Matote super pasiūlymą – stabdžių kaladėlės už 12 eurų, kai kitur kainuoja 45. Užsisakote, sumontuojate ir po mėnesio jos cypsi kaip peliukas spąstuose, o stabdymo efektyvumas toks, lyg bandytumėte sustabdyti traukinį su dviračio stabdžiais.
Originalios dalys – ar tikrai verta perpildyti?
OEM (Original Equipment Manufacturer) dalys – tai tos pačios dalys, kurios buvo sumontuotos gamykloje. Jos turi gamintojo logotipą ir maksimalią kainą. Ar jos geriausios? Taip. Ar jos būtinos? Ne visada.
Štai konkreti situacija: mano draugas keitė oro filtrą savo Ford Focus. Originalus Ford filtras – 28 eurai. Mann Filter (patikimas Vokietijos gamintojas) – 11 eurų. Abiejų kokybė praktiškai identiška, nes, atspėkite kas? Mann Filter gamina filtrus daugeliui automobilių gamintojų, įskaitant Ford. Skirtumas tik logotipas ir kaina.
Patikimi analogų gamintojai, kuriuos galite drąsiai rinktis
Yra gamintojai, kurių analogai kartais net geresni už originalus. Štai sąrašas, kurį galite išsisaugoti:
- Stabdžių sistemos: Brembo, ATE, TRW, Textar – tai ne analogai, tai premium klasės gamintojai, kurie tiekia dalis ir gamykloms
- Pakabos elementai: Bilstein, Monroe, KYB – jei matote šiuos pavadinimus, galite pirkti ramiai
- Filtrai: Mann Filter, Bosch, Mahle – vokiečių kokybė už protingą kainą
- Žvakės: NGK, Denso, Bosch – čia net nesvarstykit kitų variantų
- Tepimo sistemos: Castrol, Mobil, Shell, Liqui Moly – alyvos, kurios tikrai veikia
Kaip atpažinti šlamštą? Jei gamintojas nežinomas, kaina įtartinai maža (daugiau nei 70% pigiau už vidutinę rinkos kainą), o atsiliepimai internete arba neegzistuoja, arba akivaizdžiai netikri – bėkite kuo toliau.
Konkretūs pavyzdžiai: kiek sutaupysiu pirkdamas internetu
Teorija teorija, bet pažiūrėkime į realius skaičius. Paėmiau kelias dažniausiai keičiamas dalis ir palyginau kainas tarp vietinio autoserviso, autodalių parduotuvės ir internetinių platformų.
Pavyzdys 1: Stabdžių kaladėlės ir diskai (VW Golf VII)
Autoservisas: Priekinės kaladėlės – 89 €, diskai (pora) – 165 €. Iš viso: 254 €
Vietinė autodalių parduotuvė: Kaladėlės – 67 €, diskai – 128 €. Iš viso: 195 €
Autodoc.lt: TRW kaladėlės – 34 €, Brembo diskai – 78 €. Iš viso: 112 €
Sutaupoma: 142 eurai arba 56% palyginus su autoservisu!
Pavyzdys 2: Amortizatoriai (Toyota Corolla)
Autoservisas: Priekiniai amortizatoriai (pora) – 340 €
Vietinė parduotuvė: 265 €
Autodoc.lt: Monroe amortizatoriai – 148 €
Sutaupoma: 192 eurai arba 56%
Pavyzdys 3: Tepalai ir filtrai (reguliarus aptarnavimas)
Autoservisas: 5L Castrol Edge 5W-30 – 68 €, alyvos filtras – 18 €, oro filtras – 22 €. Iš viso: 108 €
Pigu.lt: Castrol Edge 5L – 42 €, Mann alyvos filtras – 7 €, Mann oro filtras – 9 €. Iš viso: 58 €
Sutaupoma: 50 eurų arba 46%
Matote tendenciją? Vidutiniškai sutaupote 50-60%, o kai kuriose kategorijose net daugiau. Per metus, jei atliekate standartinį aptarnavimą ir kelis remontus, tai gali reikšti 300-500 eurų sutaupymą. Šeimos biudžetui – ne juokai.
Kaip užsisakyti dalis teisingai ir nesuklysti su modeliu
Didžiausia klaida, kurią daro žmonės užsakydami dalis internetu – jie nesitikrina VIN kodo. VIN (Vehicle Identification Number) – tai jūsų automobilio DNR. Jis pasakys tiksliai, kokia komplektacija, kokia variklio versija, kokia gamybos data.
Štai kaip tai veikia praktiškai. Sakykime, turite Audi A4 B8. Skamba paprasta, tiesa? Bet šio modelio buvo gaminamos dešimtys variantų: skirtingi varikliai (1.8 TFSI, 2.0 TDI, 3.0 TDI), skirtingos komplektacijos (S-line, Quattro), skirtingi gamybos metai (2008-2015). Kiekviena kombinacija gali turėti skirtingas dalis.
Kur rasti VIN kodą?
Paprasčiausiai – pažiūrėkite į automobilio registracijos liudijimą. Ten jis nurodytas aiškiai. Taip pat VIN kodą rasite ant automobilio – dažniausiai ant priekinio stiklo apatinėje dalyje arba ant durų staktų (atidarykite vairuotojo duris ir pažiūrėkite į staktos lipdukus).
Kai užsisakote dalis iš 0parts, Autodoc ar panašių platformų, tiesiog įveskite VIN kodą į paieškos laukelį. Sistema automatiškai atfiltruos ir parodys tik tas dalis, kurios tikrai tiks jūsų automobiliui. Tai apsaugo nuo klaidų ir nereikalingų grąžinimų.
Ką daryti, jei neturite VIN kodo po ranka?
Naudokite automobilio paiešką pagal gamintoją, modelį ir metus. Bet būkite atsargūs – tiksliai žinokite savo variklio kodą, komplektaciją. Jei abejojate, geriau paskambinkite pardavėjui ir pasitikslinkite. Visi rimti internetiniai pardavėjai turi klientų aptarnavimo linijas.
Ar verta montuoti dalis pačiam, ar vis tiek eiti į servisą?
Taip, sutaupėte 60% perkant dalis internetu. Bet dabar turite jas sumontuoti. Čia atsiranda logiškas klausimas: ar galiu tai padaryti pats, ar vis tiek reikės mokėti servisui?
Atsakymas priklauso nuo trijų dalykų: jūsų įgūdžių, turimos įrangos ir dalies sudėtingumo.
Dalys, kurias galite keisti patys (net jei nesate mechanikas)
Kai kurios dalys tokios paprastos, kad jas pakeisti gali net mano močiutė (gerai, gal šiek tiek perdėdu, bet supratote mintį):
- Oro filtras – paprastai reikia atsukti kelis varžtus arba atsegtį spaustuką. 5 minutės darbo
- Salono filtras – dažniausiai po pirštinių dėže. 10 minučių
- Lemputės – priklausomai nuo automobilio, bet dažniausiai paprasta
- Valytuvo gumelės – atsegti seną, užsegti naują
- Akumuliatorius – atsukti du varžtus, atjungti klemės
Šioms dalims net įrankių beveik nereikia. Sutaupysite ne tik perkant dalį, bet ir išvengsite 20-40 eurų montavimo mokesčio servise.
Dalys, kurioms reikia vidutinių įgūdžių ir įrankių
Jei turite pagrindinį įrankių rinkinį ir bent kiek suprantate, kaip veikia automobilis:
- Alyvos keitimas – reikia keltuvų arba duobės, bet procedūra nesudėtinga
- Stabdžių kaladėlės – reikia specialaus įrankio kaladėlėms suspausti, bet YouTube pilna pamokų
- Akumuliatorius – paprastai paprasta, bet kai kuriuose modeliuose reikia kompiuterio programavimo
Čia jau sutaupysite 40-80 eurų darbo užmokesčio. Jei planuojate ilgai turėti automobilį, verta investuoti į pagrindinius įrankius – jie atsipirks per kelis remontus.
Dalys, kurias geriau palikti profesionalams
Kai kurie darbai tiesiog neverti rizikos:
- Pakabos elementai (amortizatoriai, spyruoklės) – reikia specialios įrangos ir pavojinga
- Stabdžių diskai – reikia tikslaus montavimo ir paskui reguliavimo
- Variklio komponentai – čia jau rimti darbai
- Elektronika ir jutikliai – dažnai reikia kompiuterinės diagnostikos
Bet štai gudrybė: net ir šiais atvejais galite sutaupyti! Nusipirkite dalis internetu, o paskui atsivežkite jas į servisą tik montavimui. Taip, kai kurie servisai nenoriai sutinka montuoti klientų atneštas dalis (nes neužsidirba ant dalių pardavimo), bet daugelis sutinka, ypač jei esate nuolatinis klientas.
Pavyzdžiui, nusipirkau amortizatorius už 148 eurus, o servisas paėmė 60 eurų už montavimą. Viso išleidau 208 eurus. Jei būčiau pirkęs viską servise, būtų kainave 340 + 60 = 400 eurų. Sutaupiau 192 eurus. Neblogai, tiesa?
Kaip elgtis su garantijomis ir grąžinimais perkant internetu
Vienas didžiausių baimių perkant internetu – o kas bus, jei dalis netiks? Jei bus brokuota? Jei tiesiog nuspręsiu, kad man jos nereikia?
Gera žinia: Europos Sąjungoje turite labai stiprias vartotojų teises. Bet reikia žinoti, kaip jomis naudotis.
14 dienų grąžinimo teisė
Pagal ES įstatymus, bet kokiai prekei, nusipirktai internetu, turite 14 dienų grąžinimo teisę be jokio paaiškinimo. Tiesiog nusprendėte, kad nenorite – ir galite grąžinti. Pardavėjas privalo grąžinti pinigus per 14 dienų nuo prekės gavimo.
Bet yra niuansai. Prekė turi būti nenaudota ir originalioje pakuotėje. Tai reiškia, kad jei nusipirkote stabdžių kaladėles, sumontuojote jas, pavažinėjote savaitę ir nusprendėte, kad jos jums nepatinka – grąžinti nebegalėsite. Bet jei tiesiog užsisakėte ne tą modelį ir pakuotės neatplėšėte – grąžinimas neturėtų būti problema.
Gamintojo garantija
Daugelis kokybiškai dalių turi gamintojo garantiją – nuo 1 iki 5 metų, priklausomai nuo gamintojo ir dalies tipo. Pavyzdžiui, Brembo stabdžių diskai turi 2 metų garantiją, Monroe amortizatoriai – 3 metų.
Svarbu: išsaugokite pirkimo kvitą ir garantijos kortelę (jei tokia yra). Jei dalis sugenda garantinio laikotarpio metu dėl gamybinio broko, turėsite teisę į nemokamą keitimą.
Kaip grąžinti dalį praktiškai
Visi rimti internetiniai pardavėjai turi aiškią grąžinimo procedūrą. Paprastai tai atrodo taip:
1. Susisiekiate su klientų aptarnavimu (el. paštu arba telefonu)
2. Paaiškinate situaciją ir nurodote užsakymo numerį
3. Gaunate grąžinimo instrukciją ir etiketę
4. Supakuojate prekę ir išsiunčiate atgal
5. Po prekės gavimo jums grąžinami pinigai
Autodoc, Pigu.lt ir kiti dideli pardavėjai šį procesą yra supaprastinę iki maksimumo. Paprastai viskas išsprendžiama per 1-2 savaites.
Ką daryti, kai jūsų mechanikas sako „aš montuoju tik tas dalis, kurias pats perku”
Susidursite su šia situacija, garantuoju. Atsinešate į servisą savo nusipirktas dalis, o mechanikai žiūri į jus kaip į ateivį ir sako: „Atsiprašome, bet mes montuojame tik tas dalis, kurias patys tiekiame.”
Kodėl jie taip sako? Kelios priežastys:
Pirma, jie uždirba ant dalių pardavimo – tai didelė jų pajamų dalis. Antra, jie nenori prisiimti atsakomybės už dalies kokybę, jei ji ne iš jų tiekėjų. Trečia, kartais jie tiesiog įpratę dirbti su tam tikrais tiekėjais ir nenori komplikacijų.
Kaip įtikinti servisą montuoti jūsų dalis
Strategija numeris vienas: būkite nuolatinis klientas. Jei lankotės tame pačiame servise reguliariai, jie greičiausiai sutiks padaryti išimtį. Pasakykite: „Suprantu jūsų poziciją, bet aš esu jūsų nuolatinis klientas ir norėčiau, kad šį kartą sumontuotumėte mano atneštas dalis. Kitą kartą vėl pirksiu iš jūsų.”
Strategija numeris du: pasiūlykite kompromisą. Sakykite: „Gerai, šį kartą montuokite savo dalis, bet ar galite pasakyti, kokių gamintojų dalis naudojate? Gal galiu jas pats nusipirkti pigiau ir kitą kartą atnešti?” Taip sužinosite, ar jie naudoja kokybiškas dalis, ar pigų šlamštą su didžiuliu antkainiu.
Strategija numeris trys: ieškokite kito serviso. Yra daug nepriklausomų mechanikų ir mažesnių servisų, kurie mielai priima klientų atneštas dalis. Dažnai jie net pataria, kur geriau pirkti. Tokie servisai uždirba ant darbo, o ne ant dalių perpardavimo, todėl jiems nerūpi, iš kur atsinešėte detalę.
Kaip rasti servisą, kuris dirba su klientų dalimis
Paprasčiausias būdas – paklausti draugų, kolegų, Facebook grupėse. Automobilininkų bendruomenė Lietuvoje gana aktyvi, ir žmonės mielai dalina rekomendacijomis.
Taip pat galite tiesiog paskambinti į kelis servisus ir tiesiogiai paklausti: „Ar montuojate klientų atneštas dalis?” Jei atsako „taip” – puiku. Jei atsako „priklauso nuo dalies” – irgi gerai, bent jau atviri diskusijai. Jei kategoriškai „ne” – ieškokite toliau.
Keletas patarimų, kaip nepersukti ir nepirkti dalių, kurių dar nereikia
Kai pradedi naršyti automobilių dalių parduotuves internetu ir matai tas kainas, atsiranda pagunda: „O, stabdžių kaladėlės tik 25 eurai! Nusipirksiu atsargai. O čia oro filtras – 8 eurai, irgi paimsiu. O amortizatoriai su 40% nuolaida…”
Sustokite. Giliai įkvėpkite. Nepamirškite, kad tikslas – sutaupyti, o ne pirkti dalis, kurių dar nereikia.
Pirkite tik tai, kas tikrai reikalinga dabar
Nebent esate profesionalus mechanikas su savo servisu, nėra prasmės kaupti dalių atsargų. Dalys gali pasenti (ypač gumos gaminiai kaip žarnos, diržai), pakuotės gali pažeisti, o jūs galite tiesiog pamiršti, ką nusipirkote.
Išimtis – jei matote tikrai išskirtinį pasiūlymą daliai, kurią tikrai keisime per artimiausius 2-3 mėnesius. Pavyzdžiui, žinote, kad už mėnesio reikės keisti tepalus ir filtrus – ir matote puikų pasiūlymą – galite pirkti. Bet jei matote nuolaidą amortizatoriams, o jūsų amortizatoriai dar puikiai veikia – praleiskite.
Nepanikuokite dėl kiekvieno mechaniko komentaro
Mechanikai kartais turi tendenciją siūlyti pakeisti daugiau dalių nei tikrai reikia. Ne todėl, kad jie blogi žmonės, bet todėl, kad jie mato, kas gali sugesti ateityje, ir nori apsisaugoti nuo situacijos, kai grįšite po mėnesio su ta pačia problema.
Pavyzdžiui, keičiate stabdžių kaladėles, o mechanikas sako: „Žinot, diskai irgi jau gana nusidėvėję, gal keisim iš karto?” Paklauskit: „Ar jie dar saugūs naudoti? Kiek kilometrų dar išlaikys?” Jei atsako, kad dar 10-20 tūkstančių kilometrų tikrai veiks – galite palaukti.
Bet jei sako, kad kritiška būklė ir saugu dar tik kelis tūkstančius – tada tikrai keiskite. Saugumas visada pirmoje vietoje.
Kaip tapti protingu automobilininku ir džiaugtis sutaupytais pinigais
Žinote, kas juokingiausia? Pradėjus pirkti automobilių dalis internetu, automobilio priežiūra tampa ne tik pigesnė, bet ir įdomesnė. Pradedi suprasti, kaip veikia tavo mašina, kas už kas atsakinga, kodėl vienos dalys brangesnės už kitas.
Mano pažįstamas Tomas per pastaruosius dvejus metus sutaupė virš 800 eurų pirkdamas dalis internetu. Jis turi Toyota Avensis 2008 metų – ne naujausią, bet patikimą automobilį. Per tuos dvejus metus jis pakeitė: stabdžių kaladėles ir diskus visose keturiose ratose, du amortizatorius, generatorių, keletą jutiklių, reguliariai keitė tepalus ir filtrus.
Jei visa tai būtų daręs autoservise, būtų išleidęs apie 1800 eurų. Pirkdamas dalis internetu ir dalį darbų atlikdamas pats, o dalį pavedęs patikimam mechanikui, išleido apie 1000 eurų. Skirtumas – 800 eurų. Už tuos pinigus jis su šeima nuvažiavo atostogauti į Graikiją.
Štai ko reikia, kad ir jūs taptumėte protingu automobilininku:
Susiraskite patikimą mechanikų
Ne servisą, kuris bando parduoti jums viską iš eilės, o mechanikų, kuris sąžiningai pasakys, kas tikrai reikia, o kas gali palaukti. Toks mechanikas – auksas. Ir kai jį rasite, vertinkite – mokėkite jam sąžiningai už darbą, būkite lojalus klientas.
Išmokite pagrindų
Nereikia tapti profesionaliu mechaniku, bet žinoti, kaip pakeisti oro filtrą, kaip patikrinti alyvos lygį, kaip suprasti, ar stabdžiai dar normaliai veikia – tai praverčia. YouTube pilna pamokų, o automobilininkų forumai – žinių šaltinis.
Planuokite priežiūrą iš anksto
Kai žinote, kad už mėnesio-dviejų reikės keisti tepalus, turite laiko palyginti kainas, palaukti gerų pasiūlymų, užsisakyti iš užsienio, jei ten pigiau. Kai laukiate, kol visiškai sugenda ir tada skubiai perkate pirmą pasitaikiusią dalį – išleidžiate daugiau.
Vedkite automobilio priežiūros žurnalą
Užsirašinėkite, kada ką keitėte, kiek mokėjote, kiek kilometrų buvo. Tai padės planuoti būsimus darbus ir suprasti, ar automobilis tikrai patikimas, ar gal jau laikas galvoti apie keitimą.
Nebijokite interneto
Taip, pirmą kartą užsakant gali būti šiek tiek baisu. O jei netiks? O jei bus brokuota? Bet patikėkite, po pirmo sėkmingo užsakymo suprasite, kad tai paprasta, saugu ir labai apsimoka. Pradėkite nuo kažko paprasto – oro filtro, salono filtro, valytuvo gumelių. Kai pamatysite, kad viskas veikia sklandžiai, drąsiai pereikite prie didesnių dalių.
Automobilių dalių pirkimas internetu – tai ne kažkoks gudragalviškas triukas ar rizikinga avantiūra. Tai paprasčiausiai protingas pinigų valdymas. Perkate tą pačią prekę pigiau, nes praleidžiate tarpininkus. Ir tie sutaupyti 50-60% – tai ne smulkmenos. Tai kelionė su šeima, naujas telefonas, investicija į pensiją arba tiesiog ramesnis miegas žinant, kad jūsų banko sąskaitoje yra daugiau pinigų.
Taigi kitą kartą, kai mechanikai išrašys sąskaitą už 300 eurų dalims, pasakykite: „Ačiū už diagnozę, aš pagalvosiu.” Grįžkite namo, atsisėskite prie kompiuterio, suieškokite tas dalis internetu, sutaupykite pusę sumos ir džiaukitės tuo, kad esate protingas vartotojas. Jūsų piniginė padėkos.
